Volkswagen T4

vw-t-4-01

Серия Volkswagen Т-4 стала первым «Транспортёром», использовавшим переднее расположение двигателя и переднеприводную (позже и полноприводную) трансмиссию. Автомобиль T4 выпускался с двумя стандартными вариантами колёсной базы: короткой и длинной, и с различной высотой крыши. Задняя подвеска была выполнена компактной со спиральными пружинами над задними рычагами, что позволило уменьшить нагрузку на пол и погрузочную высоту. Серия Т4 производилась в шести типах кузовов: Panel Van (с глухими боковинами), Kombi Van или Half-Panel (с окнами в центральной секции между 2-й и 3-й стойками), Caravelle и Multivan (с панорамным остеклением), Westfalia (модификация для каравана),DoKa (шасси и бортовой грузовик со сдвоенной 5-местной кабиной, название DoKa происходит из немецкого Doppelkabine), Pritschenwagen— бортовой грузовик с короткой трехместной кабиной, с бортовой платформой разной ширины или различными фургонами-боксами.

Салон в Т-4 выходил в двух вариантах, бизнес класса и бюджетный. Разница в панелях в салоне и панели которые крепятся вокруг стёкол. В дорогой комплектации также есть выдвижной столик и подстаканники. Различие и в отделке салона или натуральная кожа или твид. В простой версии все панели сделаны из ДВП и перетянуты дерматином или тканью. В салон входит: две передних сидушки, две задних (которые стоят посредине) и задний диван (из трёх посадочных мест), который раскладываться и превращается в кровать.

Наше авто-ателье перетянуло сидения из серого велюра, потолок и дверные карты из серого карпета. Разговор пойдёт о потолке на котором мы сделали аэродром . На пороге мастерской появился мужчина в возрасте, по разговору я понял он лётчик , давно уже на пенсии, но душой ещё молод и тянет в небо. Он попросил перетянуть потолок в микроавтобусе, но было несколько пожеланий . Ему хотелось светлый потолок и что бы на нём был маленький самолётик. Меня прямо осенило я начал предлагать сделать фото чистого неба с самолётом летящим сквозь облака, но он сказал, что хочет потолок из ткани, с ней уютней. Потом я предложил сделать модели самолётов, но он попросил, чтоб они не бросались в глаза. Вот задача подумал я , пораскинув мозгами предложил сделать рельеф самолета на ткани. Но зная нюанс, на светлой ткани объёма практически невидно, я очень рисковал. Результатом заказчик остался доволен.

Когда работа была выполнена, и потолок был поставлен в Т-4, картинка ожила! Судите сами!

Сидения. . . . . . . . .12 м. \ серый велюр

Двери . . . . . . . . . 6 м. \ серый карпет карпет.

Потолок . . . . . . . . . 3.50 м. \ серый карпет карпет.

PS:Обожаю нестандартную работу, есть где развернуться. Чем сложнее задача, тем интереснее ее выполнять.


Цены на наши услуги можно посмотреть тут.