Audi A6 Avant (4B, C5) — Второе поколение Audi A6 дебютировало весной 1997 г. Оно базировалось на новой платформе C5, кузов имел заводское обозначение 4B. Второе поколение Audi A6 выпускалось в кузовах седан и универсал (Avant), на его-же базе был разработан впоследствии Audi A6 Allroad quattro. Новый стиль автомобиля стал «фирменным лицом» всей линейки автомобилей Audi. Новый кузов заслужил лестные отзывы за свой дизайн, который и по сей день не выглядит устаревшим, и позволил Audi A6 иметь очень низкий для автомобилей своего класса коэффициент лобового сопротивления 0,28. Всё это позволило конкурировать A6 с лидерами в своём классе BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class, а журнал Car and Driver включал Audi A6 в десятку лучших автомобилей в 2000 и 2001 годах.Салон выходил в двух комплектациях эконом и бизнес класса. Чаще всего используется невзрачная, недорогая ткань, серый твид, вставки серый твид в квадратик. В дополнительной комплектации, отделка салона автомобиля сделана матовым алюминием, либо ценными породами дерева покрытых лаком, кожаная обшивка сидений и салона, спортивные кресла Recaro спереди и сзади, электропривод сидений с памятью.
Наше авто ателье, пошило чехлы, перетянуло подлокотник и переклеили двери . Решено было сделать классику из чёрного кож зама, повторяющий фактуру натуральной кожи.
Сидения. . . . . . . . . . . . . . . . .7 м. чёрный кож зам
Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 м. \1 м. чёрный зам
PS – Ручки в дверных панелях впаяны пластмассой. Для того что бы их снять нужно пластиковые швы распаять или срезать.
Цены на наши услуги можно посмотреть тут.
