Toyota Tundra

tayota-tundra c

Многие автовладельцы любят тюнинговать, изменять, модифицировать свои тачки, но что делать тем, кто отдает предпочтение оригинальному заводскому творению? К примеру, есть водители, которые хотят изменить салон своего автомобиля, сделать его ярче, но при этом оставить оригинальную обшивку. Ведь вероятно через пару им захочется поменять машину, а с навороченным салоном не все захотят ее покупать. В этом случае выход такой: сделать чехлы, которые в любое время можно будет снять. К нам в автосалон приехал клиент на очень большой машине в прямом смысле этого слова – на Tayota tundra . Машина красивая, но очень скучная, серая внутри. Владелец решил сделать её яркой и в тоже время практичной, но при этом сохранить оригинальную обшивку. Он пояснил, что хочет на ней поездить пару лет и продать. Казалось бы, задача невыполнимая, но наша команда взялась за этот проект. Как сказали мои коллеги: «Мы принимаем бой!!!!»

Работая над дизайном клиент сразу определился с цветами — синий и чёрный. Материал – кожзаменитель с декоративной отстрочкой как на натуральной коже. В дверях вставки синие, так как пластик в основном чёрный; ручка комбинированная и только руль из натуральной синей кожи.

Если с подбором материалов проблем не было, то с воплощением идеи пришлось помучиться. Как же сохранить весь салон и не повредить его? С сидениями просто, ведь там съемные чехлы, а вот с остальными деталями пришлось хитрить и выдумывать новые технологии. Руль и ручку мы клеили на двухсторонний скотч, а вот с дверными картами сложность состояла в разборке и монтаже. Саму вставку в панели натянули как лист на планшет и пристрелили пистолетом — стэплером. Задачу мы выполнили, клиент остался доволен, ведь всю обшивку можно снять за пару часов и вернуть машине заводскую комплектацию. Цена вопроса: чехлы 200+ двери 50+ руль 50 + ручка 6 долларов= итого: 306 долларов. Почему я все это вам рассказываю? Для того, чтобы вы знали, что не надо выкладывать огромные деньги за тюнинг салона, можно и при небольших вложениях создать уют и комфорт в своём любимом автомобиле без ущерба для оригинального салона.

С уважением, Антон Козлов.

Toyota Tundra — полноразмерный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation с 1999 года, который заменил Toyota T100. Хотя и сходное по размерам с T100, первое поколение Tundra имело более американский внешний вид и двигатель V8, которого не было у T100.Второе поколение Tundra доступно с тремя двигателями. Новый 5.7 литровый V8 мощностью 381 л.с. (284 кВт) с крутящим моментом 544 Н·м, 4.7 литровый V8 мощностью 271 л.с. (202 кВт) с крутящим моментом 424 Н·м и 4.0 литровый V6 мощностью 236 л.с. (176 кВт) с крутящим моментом 361 Н·м. Когда новая Tundra появилась в феврале 2007 года, она была доступна в 31 конфигурации, которые включали: 3 типа кабины, 4 колёсных базы, 3 двигателя и 2 коробки передач.

Салон достаточно просторный и комфортабельный, ничего лишнего, цвета сдержанные, классические (серые и чёрные). Сиденья пошиты из серого велюра, а панели полностью из термопласта.

Наше авто ателье, пошило чехлы на сидения, двери, руль и подлокотник. Комбинация чёрного и синего кож зама, стёжка ромб, простроченный двойным швом.

Сидения. . . . . . . . . . . . . . . . .7 м. \ 2 м. синий кож зам \5 м. чёрный кож зам

Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 м. \1 м. синего кож зам

Руль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.20 см на 0.25 см синей натуральной кожи

PS — На дверные вставки можно сделать чехолы, конструкция позволяет.Что в данном случае мы и сделали.


Цены на наши услуги можно посмотреть тут.